Derian napisał/a: |
- po przyjściu Alonso do Renault posadę straci Fischicella |
Derian napisał/a: |
- z Hondą pewnie pożegna się Barrichello, bo wybitnie mu ten sezon nie poszedł i to już chyba na niego pora. A na jego miejsce ktoś będzie musiał przyjść.
- Podobnie się sytuacja ma w Toyocie, gdzie za równie tragiczną jazdę bardzo wysoką gażę pobiera młodszy z braci Schumacherów. To również chyba jego ostatni sezon był |
MadMill napisał/a: |
Odpada. Już są Kovalainen i Piquet. |
MadMill napisał/a: |
Alonso, rozwiązuje kontrakt ale nie ma sie gdzie podziać |
Derian napisał/a: |
Ja oczywiście liczę, że Robert Kubica w końcu pokaże pełnię swoich możliwości. |
Derian napisał/a: |
Co do obaw kolegi wyżej |
Derian napisał/a: |
Piquet jest kierowcą testowym. Myślisz, że puszczą go na sezon 2008 jako 2 kierowcę? |
Derian napisał/a: |
2-krotny mistrz świata nie ma się gdzie podziać? |
Tigana napisał/a: |
A bolid już jest prawie gotowy - ponoć już w połowie sezonu przestali poprawiać obecny model, a zaczęli konstruować nowy. |
Tigana napisał/a: |
Na pewno będzie ciekawie - chociażby za sprawą wyścigów, które maja sie odbywać przy sztucznym oświetleniu a więc w godzinach wieczornych. |
MadMill napisał/a: |
Schrzanił, nie lubię go, dał ciała... ślicznie leciał po poboczu. |
Cytat: |
Ustawienie na starcie do niedzielnego wyścigu:
1 linia 1. Robert Kubica (Polska/BMW Sauber) - 1.33,096 2. Felipe Massa (Brazylia/Ferrari) - 1.33,123 2 linia 3. Lewis Hamilton (Wielka Brytania/McLaren) - 1.33,292 4. Kimi Raikkonen (Finlandia/Ferrari) - 1.33,419 3 linia 5. Heikki Kovalainen (Finlandia/McLaren) - 1.33,488 6. Nick Heidfeld (Niemcy/BMW Sauber) - 1.33,737 4 linia 7. Jarno Trulli (Włochy/Toyota) - 1.33,994 8. Nico Rosberg (Niemcy/Willliams) - 1.34,015 5 linia 9. Jenson Button (Wielka Brytania/Honda) - 1.35,057 10. Fernando Alonso (Hiszpania/Renault) - 1.35,115 6 linia 11. Mark Webber (Australia/Red Bull) - 1.32,371 12. Rubens Barrichello (Brazylia/Honda) - 1.32,508 7 linia 13. Timo Glock (Niemcy/Toyota) - 1.32,528 14. Nelson Piquet Jr (Brazylia/Renault) 1.32,790 8 linia 15. Sebastien Bourdais (Francja/Toro Rosso) 1.32,915 16. Kazuki Nakajima (Japonia/Williams) 1.32,943 9 linia 17. David Coulthard (Wielka Brytania/Red Bull) - 1.33,433 18.. Giancarlo Fisichella (Włochy/Force India) - 1.33,501 10 linia 19. Sebastian Vettel (Niemcy/Toro Rosso) 1.33,562 20. Adrian Sutil (Niemcy/Force India) 1.33,845 11 linia 21.. Anthony Davidson (Wielka Brytania/Super Aguri) -1.34,140 22. Takuma Sato (Japonia/Super Aguri) - 1.35,725 |
MadMill napisał/a: |
Ja dla mnie Kubica uzyskuje świetne wyniki, chociaż dziś słabiutko wypadli podczas deszczu, za to wczoraj był drugi w treningu. |
Maeg napisał/a: |
Kubica drugi, Hamilton był dziś poza zasięgiem, a drugie miejsce dzięki dobrej strategii zespołu BMW, dlatego udało się wyprzedzić Massę. |
Maeg napisał/a: |
Szkoda mi Adrian Sutil z Force India, długo był w pierwszej piątce, fajnie chłopak jechał |
Maeg napisał/a: |
Szkoda mi Adrian Sutil z Force India, długo był w pierwszej piątce, fajnie chłopak jechał, a Heidfeld ostatni na mecie. Słabiutko. |
Tigana napisał/a: |
"Pudło" będzie nasze - gorąco w to wierze. Czy wygra? Dużo będzie zależeć do samej taktyki BMW, a przede wszystkim od sytuacji na torze. Każda awaria, kolizja (oby lekka) czy pomyłka kierowców z Ferrari czy McLarena zwiększa szanse Kuby |
Tigana napisał/a: |
A zające widzieli? |
Maeg napisał/a: |
Kubica dziś na 6 miejscu to już koniec marzeń o tytule mistrza F1. Szczerze miałem nadzieje, że Hamilton znów pogubi i będzie taka szansa w Brazylii ale trzecie miejsce to już chyba pewne, Kubica trzecim kierowcą F1, kto by pomyślał, |
MadMill napisał/a: |
Hamilton mistrzem świata, ale może jestem nieobiektywny, to mistrzostwo może sobie wsadzić z dupę, a raczej podziękować i oddać połowę honorarium Glockowi. |
MadMill napisał/a: |
BWM nie ma zespołu tylko jakieś dziwne misje do spełnienia. |
MadMill napisał/a: |
A w przypadku Kubicy brak szans na dobre miejsce. |
Mogget napisał/a: |
Tak to jest, jak się zamienia lewe opony z prawymi |
Maeg napisał/a: |
żal.pl - czekam aż BMW zdeklaruje, że sezon odpuszcza i bierze się za przygotowanie bolidu do następnego. Poza tym nie wiem czy jest co dziś oglądać i tak pewnie wygra Button. |
Tanit napisał/a: |
Nasz Robercik jest obecnie żółtym kurczaczkiem w teamie renault razem z młodym ruskiem Pietrowem (chłopak trochę jeździł choć bez rewelacji, ale wiadomo, sponsorzy itd ). |
MadMill napisał/a: |
Nasz Robercik od tego młodego ruska jest młodszy o.o |
MadMill napisał/a: |
Te ich prognozy są lepsze niż w tvn ;P |
Tanit napisał/a: |
ten sezon w ogóle jakiś ciekawszy się wydaje, więcej się dzieje. |
Tomasz napisał/a: |
Dwa dni temu pisali że na 80% będzie deszcz. |
Tomasz napisał/a: |
Wygrywa głównie, gdy prowadzi od startu do mety i tyle. |
Tomasz napisał/a: |
Nie oszukujmy się, Vettell mógł mieć komplet zwycięstw. |
Tanit napisał/a: |
Odszedł' niepokonany, a teraz wtopa za wtopą... |
Tomasz napisał/a: |
Szkoda tego SC, byłoby murowane podium Kubicy, miał wtedy kilkadziesiąt sekund przewagi nad następnym zawodnikiem. |
Tomasz napisał/a: |
Tylko żeby RedBull tego nie zdominował. Nie oszukujmy się, Vettell mógł mieć komplet zwycięstw. Zresztą uważam, że wcale nie jest takim dobrym kierowcą. Wygrywa głównie, gdy prowadzi od startu do mety i tyle. Po prostu ma najszybszy bolid. Umiejętności jeszcze moim zdaniem nie pokazał. |
Tanit napisał/a: |
No i Hamilton i Vettel dostali tylko upomnienie. Przecież nie można czarnego skrzywdzić, nie ? |
Tomasz napisał/a: |
Ciekawe te problemy z paliwem MacLarenów. Może jeszcze ważenie coś zmieni? Wyglądali na mocno obawiających się czegoś. Czyżby za mała waga bolidów? |
Tomasz napisał/a: |
I po kolejnym wyścigu. Najważniejsze wydarzenie to kraksa Red Bulli. Vettel pokazał jak marnym jest kierowcą. Weber był od niego cały weekend szybszy. A gdy raz Vettelowi niewątpliwie tym rozdrażnionemu udało się podgonić, pokazał że jest marnym kierowcą. |
Tomasz napisał/a: |
Cieszy że Ferrari słabsze od Roberta, ale znowu Rosberg jednak był szybkością poza zasięgiem. |
dworkin napisał/a: |
A Webber, z pragmatycznego punktu widzenia, powinien był przepuścić Vettela. Wcześniej przełączył się w tryb oszczędzania, dlatego ten drugi go doścignął. Przy takim ustawieniu Australijczyk jechał wolniej od Niemca. Dla dobra zespołu powinien był ustąpić. Ale nie ustąpił. |
Tanit napisał/a: |
Absolutnie się tu nie zgodzę. Wszak Webber ewidentnie mu ustąpił, było widać że ma dużo miejsca. Ba, było widać z kamer bolidu Vettela, Webbera czy Hamiltona, że Niemiec zarzucił kierownica na prawo. Trochę tak jakby nie wiedział, czy już wyprzedził Webbera i chciał wracać na tor jazdy. To był ewidentny błąd młodego. To samo zresztą potwierdzał Hamilton, który był zaraz za nimi, że Australijczyk zostawił koledze z zespołu dużo miejsca. |
dworkin napisał/a: |
Tak, Vettel miał wystarczająco dużo miejsca, ale Webber mu nie ustąpił. Australijczyk mógł zbliżyć się do krawędzi, a nadal jechał środkiem (wręcz skręcił jeszcze bardziej na lewo). Stary wilk wiedział, że młody niebawem też aktywuje tryb oszczędzania. Co nie zmienia faktu, iż Niemiec był w stanie łyknąć kolegę. Niestety zbłądził. I masz rację z tym manewrem w prawo - Vettel często podczas wyprzedzania stosuje tego typu naciski. Ale wyjadacz Webber się nie przestraszył. Także błąd pierwszego, ale drugi mógł tego uniknąć. |
Tomasz napisał/a: |
Weber nie blokował czyli przepuścił. |
Tomasz napisał/a: |
I Vettel jest słaby bo wygrywa wyścigi wtedy gdy prowadzi od początku do końca, czyli gdy ma najszybszy bolid. A Weber na trudniejszych torach jest szybszy od niego, patrz Monte Carlo, a powszechnie wiadomym jest że Weber to na standardy F1 kierowca przeciętny. |
dworkin napisał/a: |
Moim zdaniem nie chciał, by Vettel go wyprzedził. |
Tanit napisał/a: |
Nie znam dokładnie regulaminu a coś mi sie obiło o uszy, że nie wolno przepuszczać jeśli nie jest się dublowanym, a przecież Webber nie był, więc nie miał obowiązku ustępować. |
Tanit napisał/a: |
Inna sprawa to faworyzowanie jednego kierowcy, czy to zabronione czy nie, to jest to nieetyczne. |
Tanit napisał/a: |
Po części masz rację dworkinie, że różnica samochodów psuje obraz... ale z drugiej strony... co z Ferrari? Dobre samochody a wcale nie są liderami. |
dworkin napisał/a: |
Wg mnie Australijczyk się wkurzył i po części z premedytacją utrudnił Vettelowi wyprzedzanie. A ściślej - nie ułatwił - mimo że doskonale wiedział, czym grożą intensywne pojedynki. |
dworkin napisał/a: |
Jeśli jednak czegoś jestem pewien, to trzech najlepszych kierowców: Alonso, Kubicy i trochę słabszego, ale bardzo walecznego Hamiltona. |
Tomasz napisał/a: |
No litości. Weber utrudnił bo nie ułatwił??? Co to za logika? Nie zmienił toru jazdy a mógł, bo mu regulamin raz pozwala. |
Tomasz napisał/a: |
Vettel to marny kierowca i tyle. Nakajimę by w tym bolidzie posadzili i podobnie by pojechał. |
Tomasz napisał/a: |
Jakoś mi się wydaje, że jakby Kubicy dać najszybszy bolid to by F1 była nudna, bo jak on nie popełnia błędów, to od początku do końca może spokojnie jechać jako pierwszy. |
Tomasz napisał/a: |
4. GP Singapuru 2009. Pojechał przez pit lane 110 na godzinę zamiast regulaminowych 100. Efektem kara przejazdu przez aleję i spadek w wyścigu bodaj o dwie pozycje (sprezentował Alonso podium). |
Tomasz napisał/a: |
5. Kwalifikacje do GP Brazylii 2009. Webber i Vettel mieli te same ustawienia, ale to młody Niemiec nie poradził sobie na ulewie na Interlagos i nie wszedł nawet do Q2! Webber startował z pierwszej linii. |
Tomasz napisał/a: |
7. Błąd w kwalifikacjach do GP Monaco w szybkim kółku w Q3 (właściwie w dużej mierze dzięki temu zdarzeniu Robert Kubica startował z P2 zamiast P3). |
dworkin napisał/a: |
Strach pomyśleć, jak Kubica pojechałby w bolidzie Red Bulla. |
Tanit napisał/a: |
W moich oczach Webber nie utrudniał, a nawet za bardzo ustąpił. |
dworkin napisał/a: |
Nie utrudnił wprost, ale też nie pozwolił się gładko wyprzedzić. Bo dlaczego miałby to zrobić? |
MadMill napisał/a: |
Po pierwsze jakby przepuścił to Red Bull powinien dostać karę za to. |
MadMill napisał/a: |
Po drugie to Vettel zmienił tor jazdy, a nie Webber. |
dworkin napisał/a: |
Skąd miał wiedzieć, że podgrzany Vettel zamieni się w amatora? |
dworkin napisał/a: |
Chyba w sensie moralnym, bo w sensie praktycznym niemal na pewno by jej nie dostał. |
Tanit napisał/a: |
Właśnie by dostał. A - gdyby Webber po raz 2 zmienił to jazdy, B - za przepuszczanie nie będąc dublowanym. Mam wrażenie, że kiedyś już ktoś dostał karę za przepuszczanie... ale nie pamiętam kto o.o |
dworkin napisał/a: |
Za to istnieje nakaz ustępowania dublującym. |
dworkin napisał/a: |
Zresztą Vettel nie dokonał tego skrętu tak bardzo nagle, on już wcześniej powoli napierał na Australijczyka. |
Fidel-F2 napisał/a: |
Who cares? |
Fidel-F2 napisał/a: |
KUBICA JEST PRZEWIDYWALNY!!! |
Fidel-F2 napisał/a: |
Śledzie panierujemy i namaczamy w occie. Czasem śledzimy węża. |
Cytat: |
Chętni do dołączenia do F1 musieli w przedstawionych dokumentach udowodnić, że posiadają wystarczające finansowanie. Konieczne było też wskazanie, w jaki sposób nowy zespół ma działać na rzecz zrównoważonego rozwoju, by zgodnie z planem osiągnąć neutralność węglową do 2030 roku. Istotne dla FIA było również przedstawienie pozytywnego aspektu społecznego oraz różnorodny rasowo personel. |