Pismo Sułtana do Kozaków napisał/a: |
Ja, sułtan, syn Mehameda, brat Słońca i Księżyca, wnuk i namiestnik Boga, Pan królestw Macedonii, Babilonu, Jerozolimy, Wielkiego i Małego Egiptu, Król nad Królami, Pan nad Panami, znamienity rycerz, niezwyciężony dowódca, niepokonany obrońca miasta Pańskiego, wypełniający wolę samego Boga, nadzieja i uspokojenie dla muzułmanów, budzący przestrach ale i wielki obrońca chrześcijan — nakazuję Wam, zaporoskim kozakom, poddać się mi dobrowolnie bez żadnego oporu i nie kazać mi się więcej Waszymi napaściami przejmować.
Sułtan turecki Mehmed IV |
Kozacka odpowiedź napisał/a: |
Zaporoscy Kozacy do sułtana tureckiego! Ty, sułtanie, diable turecki, przeklętego diabła bracie i towarzyszu, samego Lucyfera sekretarzu. Jaki z Ciebie do diabła rycerz, jeśli nie umiesz gołą dupą jeża zabić. Twoje wojsko zjada czarcie gówno. Nie będziesz TY, sukin Ty synu, synów chrześcijańskiej ziemi pod sobą mieć, walczyć będziemy z Tobą ziemią i wodą, kurwa Twoja mać. Kucharzu Ty babiloński, kołodzieju macedoński, piwowarze jerozolimski, garbarzu aleksandryjski, świński pastuchu Wielkiego i Małego Egiptu, świnio armeńska, podolski złodziejaszku, kołczanie tatarski, kacie kamieniecki i błaźnie dla wszystkiego co na ziemi i pod ziemią, szatańskiego węża potomku i chuju zagięty. Świński ty ryju, kobyli zadzie, psie rzeźnika, niechrzczony łbie, kurwa Twoja mać.
O tak Ci Kozacy zaporoscy odpowiadają, plugawcze. Nie będziesz Ty nawet naszych świń wypasać. Teraz kończymy, daty nie znamy bo kalendarza nie mamy, miesiąc na niebie a rok w księgach zapisany, a dzień u nas taki jak i u was, za co możecie w dupę pocałować nas! Podpisali: Ataman Koszowy Iwan Sirko ze wszystkimi zaporożcami |
Cytat: |
"Telewizja nie utrzyma się na żadnym rynku przez okres dłuższy niż sześć miesięcy. Ludzi szybko znudzi wpatrywanie się co wieczór w pudło z dykty" |
Cytat: |
"Całe to gadanie o podróżach kosmicznych to zwykłe bzdury" |
Cytat: |
"Szybkie podróże koleją są nierealne, ponieważ pasażerowie pociągów nie mogliby oddychać i umieraliby wskutek uduszenia" |
KreoL napisał/a: |
Kto wie, może to jakaś studentka z "związku wypędzonych" lub ewentualnie uczyła się z nowej wersji historii wg jakiegoś rosyjskiego historyka, gdzie to wszystko było przez Nas. |
KreoL napisał/a: |
Ewentualnie dziadek z SS opowiadał Jej o czasach swojej młodości |
Cytat: |
Kozacy atakują wroga z okrzykiem "Job twoju mat'", co oznacza "Bóg z nami". |
Joe Monster napisał/a: |
Z korespondencji pewnego młodego muzyka i genialnego kompozytora – Wolfganga A. Mozarta:
„Herr Mozart, myślę o pisaniu symfonii. Czy raczyłby mi Pan dać kilka rad abym wiedział od czego zacząć?” „Symfonia to bardzo skomplikowana, muzyczna forma. Być może powinien Pan zacząć od raczej prostszych kompozycji i w ten sposób, wolnymi krokami dojść do symfonii.” „Ależ Herr Mozart. Pan pisał już symfonie w wieku ośmiu lat!” „No, tak. Ale ja nikogo nie prosiłem o rady.” |
Joe Monster napisał/a: |
Słynna anegdota mówi o pisarzu Adolfie Nowaczyńskim, który z jakiegoś powodu uwziął się na Juliana Tuwima i niejednokrotnie szukał okazji, aby publicznie wytknąć mu jego żydowskie pochodzenie. Nie przepuścił więc świetnej okazji aby „dowalić” poecie – podczas uroczystości na cześć Tuwima, Nowaczyński wzniósł taki oto toast: „Nie ma literatury polskiej bez Adama Mickiewicza, nie ma Adama Mickiewicza bez "Pana Tadeusza", nie ma "Pana Tadeusza bez Jankiela. Niech żyje Tuwim!”.
Złośliwy pisarz pewnie pękałby z dumy i radowałby się skrywanymi uśmieszkami i parsknięciami zebranych gości, gdyby nie błyskawiczna reakcja Tuwima, który również postanowił wznieść toast: -Nie ma literatury polskiej bez Adama Mickiewicza, nie ma Adama Mickiewicza bez "Pana Tadeusza", nie ma "Pana Tadeusza" bez Jankiela, nie ma Jankiela bez cymbałów. Niech żyje Nowaczyński! |
Cytat: |
Amerykańska fregata U.S.S. Constitution zabierała w rejs bojowy 48600 galonów wody pitnej dla załogi złożonej z 475 ludzi – co wystarczało na sze?ciomiesięczny rejs. Na pokładzie nie było urzadzeń do odsalania wody morskiej, więc załoga musiała gasić pragnienie tym, co zabrała na pokład. Według dziennika pokładowego: „27 lipca 1789 roku U.S.S. Constitution wypłynęła z Bostonu z pełn? załog? 475 oficerów i marynarzy, maj?c na pokładzie 48600 galonów słodkiej wody, 7400 kul armatnich, 11600 funtów prochu i 79400 galonów rumu”. Na Jamajkę okręt zawin?ł 6 paĽdziernika, uzupełniaj?c zapasy o 826 funtów m?ki i 68300 galonów rumu. Fregata obrała następnie kurs na Azory, przybywaj?c na miejsce 12 listopada – zaopatrzono się tam w 550 funtów wołowiny i 64300 galonów madery. 18 listopada postawiono żagle i obrano kurs na wody angielskie, gdzie fregata w ci?gu kolejnych tygodni pokonała 5 okrętów brytyjskich i przechwyciła 12 statków handlowych – z których pokładów zabrano wył?cznie rum. 26 lutego, mimo wyczerpania zapasów pruchu i kul, załoga okrętu dokonała wypadu na l?d w okolicach Firth of Clyde w Szkocji. Desant zdobył gorzelnię, z której zabrano 40000 galonów whisky. Następnie obrano kurs powrotny ku Ameryce – do Bostonu U.S.S. Constitution zawinęła 20 lutego, bez amunicji, żywno?ci, wina, rumu, bez whisky, za to z 38600 galonami zatęchłej wody. Ot, wojaczka na morzu . Waaaaaaaaaaaaaaaaaagh. |
Cytat: |
1. Amerykański standard szerokości torów kolejowych (odstępu szyn) wynosi 4 stopy, 8.5 cala. Prawda, że to dziwaczna liczba? A czy wiesz dlaczego taki właśnie standard się stosuje? 2. Ponieważ w ten sposób buduje się linie kolejowe w Anglii, a właśnie angielscy przybysze budowali amerykańskie linie kolejowe. Dlaczego jednak Angli cy budowali je właśnie tak? 3. Ponieważ pierwsze linie kolejowe, budowali ci sami ludzie, którzy budowali wcześniej linie tramwajowe, a tam właśnie stosowano ten standard. Dlaczego jednak stosowano tam ten standard? 4. Ponieważ ludzie, którzy budowali linie tramwajowe, używali tych samych szablonów i narzędzi, jakich używali przy budowie wagonów tramwajowych, które miały taki odstęp kół. W porządku! Ale dlaczego wa gony miały taki właśnie dziwaczny odstęp kół? 5. No cóż, gdyby próbowali zastosować jakiś inny rozstęp, łamali by pewną starą zasadę budowy dalekobieżnych dróg angielskich, ponieważ mają one taki właśnie odstęp kolein na koła. Któż to budował te starodawne drogi z koleinami? 6. Pierwsze dalekobieżne drogi w Europie (i Anglii) zbudowało Imperium Rzymskie dla swoich legionów. Drogi te są w użyciu dotychczas. Ale skąd te koleiny? 7. Pierwotne koleiny uformowały rzymskie rydwany wojenne; każdy inny użytkownik tych dróg musiał się dostosować do nich, gdyż inaczej uszkodziłby koła swoich pojazdów. Ponieważ rydwany były wykonywane dla lmperium Rzymskiego, były one wszystkie do siebie podobne jeśli idzie o rozstęp kół. Jak widać amerykański standard odstępu szyn kolejowych: 4 stopy i 8.5 cala, pochodzi od parametrów technicznych rzymskich rydwanów bojowych. A biurokracja jest wieczna. A więc następnym razem, kiedy dostaniecie do ręki jakąś dokumentację techniczną i zaczniecie podejrzewać, że może ona mieć coś wspólnego z końską dupą, będziecie mieli całkowitą rację, ponieważ rzymskie rydwany wojenne były konstruowane tak, aby ich szerokość była dostosowana do sumarycznej szerokości zadów dwu koni bojowych. A teraz małe rozwinięcie tematu... Kiedy spoglądacie na kosmiczny wahadłowiec na stanowisku startowym, widzicie dwie duże rakiety startowe przymocowane po bokach głównego zbiornika paliwa. Są to rakiety na paliwo stałe, w skrócie: SRB, produkowane w firmie Thiokol, w Utah, w U.S.A. Inżynierowie, którzy projektowali SRB woleliby, aby były one nieco grubsze, ale... SRB transportuje się z wytwórni na stanowisko startowe koleją. Tak się złożyło, że linia kolejowa biegnie na pewnym odcinku przez tunel wydrążony w górze. Rakiety muszą się zmieścić w tym tunelu. Tunel jest tylko odrobinę szerszy niż linia kolejowa, a linia ta, jak już wiecie, ma szerokość dwu końskich tyłków. Tak więc jeden z głównych szczegółów konstrukcyjnych kosmicznego wahadłowca, być może najbardziej nowoczesnego systemu transportowego na świecie, został zdeterminowany ponad dwa tysiące lat temu przez szerokość końskiej dópy. A wy nadal myślicie, że nazwanie kogoś końską dupą jest dla niego ujmą... |
utrivv napisał/a: |
10 litrów rumu dziennie na osobę? Jakoś mi się to wydaje nieprawdopodobne |