Książki

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Odpowiedz do tematu
Poprzedni temat :: Następny temat
Kosmos
Autor Wiadomość
Trojan 


Posty: 6499
Skąd: Wroclaw
Wysłany: 2020-09-16, 23:01   

wspominkowo - ciekawy materiał
Challenger
https://youtu.be/kChPSmAb5io
 
 
Trojan 


Posty: 6499
Skąd: Wroclaw
Wysłany: 2020-11-09, 17:10   

https://newatlas.com/space/nuclear-thermal-propulsion-ntp-nasa-unsc-tech-deep-space-travel

Cytat:
"Ultra Safe Nuclear Technologies z siedzibą w Seattle (USNC-Tech) opracowało koncepcję nowego silnika Nuclear Thermal Propulsion (NTP) i dostarczyło ją do NASA. Uznawany za bezpieczniejszy i bardziej niezawodny niż poprzednie projekty NTP oraz o znacznie większej wydajności niż rakieta chemiczna, koncepcja ta może pomóc w realizacji celu, jakim jest wykorzystanie napędu jądrowego do zrewolucjonizowania podróży w kosmos, skracając czas podróży Ziemia-Mars do zaledwie trzech miesięcy.

Ponieważ rakiety chemiczne już zbliżają się do swoich teoretycznych ograniczeń, a elektryczne układy napędowe mają niski ciąg, inżynierowie zajmujący się rakietami nadal poszukują sposobów na zbudowanie wydajniejszych i mocniejszych silników wykorzystujących jakiś wariant energii jądrowej. Prawidłowo zaprojektowane rakiety jądrowe mogłyby mieć kilkakrotnie większą skuteczność w porównaniu do chemicznych. Problem polega na tym, aby wyprodukować reaktor jądrowy, który byłby wystarczająco lekki i wystarczająco bezpieczny do użytku poza atmosferą ziemską - zwłaszcza jeśli statek kosmiczny ma załogę.

Według dr. Michaela Eadesa, głównego inżyniera w USNC-Tech, nowy silnik koncepcyjny jest bardziej niezawodny niż poprzednie konstrukcje NTP i może wytwarzać dwukrotnie większy impuls właściwy niż rakieta chemiczna. Miarą skuteczności rakiety jest własnie impuls właściwy.

Aby zrealizować tę koncepcję, UNSC-Tech wykorzystuje paliwo w pełni ceramicznie mikrokapsułkowane (FCM) do zasilania reaktora silnika. Paliwo to jest oparte na nisko wzbogaconym uranie o wysokim stężeniu (HALEU), który pochodzi z przetworzonego cywilnego paliwa jądrowego i jest wzbogacony o 5 do 20 procent - więcej niż w reaktorach cywilnych i mniej niż w reaktorach morskich. Paliwo jest następnie kapsułkowane w cząstki pokryte węglikiem cyrkonu (ZrC).

Firma twierdzi, że to paliwo jest znacznie bardziej wytrzymałe niż konwencjonalne paliwa jądrowe i może pracować w wysokich temperaturach. Daje to bezpieczniejsze konstrukcje reaktorów oraz wysoki ciąg i impuls właściwy, który wcześniej można było uzyskać tylko przy użyciu wysoko wzbogaconego uranu. Ponadto takie paliwo można wytwarzać w ramach obecnych łańcuchów dostaw i zakładów produkcyjnych.

Oczekuje się, że nowa koncepcja może doprowadzić do powstania silników jądrowych, które drastycznie skrócą czas misji w kosmosie, a załogowa misja na Marsa dotrze tam w ciągu zaledwie trzech miesięcy. Poza tym koncepcja jest skierowana na rynek komercyjny, a także NASA i Departament Obrony USA, co pozwala na bardziej ambitne misje prywatne."
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Fantasta.pl


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

Nasze bannery

Współpracujemy:
[ Wydawnictwo MAG | Katedra | Geniusze fantastyki | Nagroda im. Żuławskiego ]

Zaprzyjaźnione strony:
[ Fahrenheit451 | FantastaPL | Neil Gaiman blog | Ogień i Lód | Qfant ]

Strona wygenerowana w 0,12 sekundy. Zapytań do SQL: 13