"Ultra Safe Nuclear Technologies z siedzibą w Seattle (USNC-Tech) opracowało koncepcję nowego silnika Nuclear Thermal Propulsion (NTP) i dostarczyło ją do NASA. Uznawany za bezpieczniejszy i bardziej niezawodny niż poprzednie projekty NTP oraz o znacznie większej wydajności niż rakieta chemiczna, koncepcja ta może pomóc w realizacji celu, jakim jest wykorzystanie napędu jądrowego do zrewolucjonizowania podróży w kosmos, skracając czas podróży Ziemia-Mars do zaledwie trzech miesięcy.
Ponieważ rakiety chemiczne już zbliżają się do swoich teoretycznych ograniczeń, a elektryczne układy napędowe mają niski ciąg, inżynierowie zajmujący się rakietami nadal poszukują sposobów na zbudowanie wydajniejszych i mocniejszych silników wykorzystujących jakiś wariant energii jądrowej. Prawidłowo zaprojektowane rakiety jądrowe mogłyby mieć kilkakrotnie większą skuteczność w porównaniu do chemicznych. Problem polega na tym, aby wyprodukować reaktor jądrowy, który byłby wystarczająco lekki i wystarczająco bezpieczny do użytku poza atmosferą ziemską - zwłaszcza jeśli statek kosmiczny ma załogę.
Według dr. Michaela Eadesa, głównego inżyniera w USNC-Tech, nowy silnik koncepcyjny jest bardziej niezawodny niż poprzednie konstrukcje NTP i może wytwarzać dwukrotnie większy impuls właściwy niż rakieta chemiczna. Miarą skuteczności rakiety jest własnie impuls właściwy.
Aby zrealizować tę koncepcję, UNSC-Tech wykorzystuje paliwo w pełni ceramicznie mikrokapsułkowane (FCM) do zasilania reaktora silnika. Paliwo to jest oparte na nisko wzbogaconym uranie o wysokim stężeniu (HALEU), który pochodzi z przetworzonego cywilnego paliwa jądrowego i jest wzbogacony o 5 do 20 procent - więcej niż w reaktorach cywilnych i mniej niż w reaktorach morskich. Paliwo jest następnie kapsułkowane w cząstki pokryte węglikiem cyrkonu (ZrC).
Firma twierdzi, że to paliwo jest znacznie bardziej wytrzymałe niż konwencjonalne paliwa jądrowe i może pracować w wysokich temperaturach. Daje to bezpieczniejsze konstrukcje reaktorów oraz wysoki ciąg i impuls właściwy, który wcześniej można było uzyskać tylko przy użyciu wysoko wzbogaconego uranu. Ponadto takie paliwo można wytwarzać w ramach obecnych łańcuchów dostaw i zakładów produkcyjnych.
Oczekuje się, że nowa koncepcja może doprowadzić do powstania silników jądrowych, które drastycznie skrócą czas misji w kosmosie, a załogowa misja na Marsa dotrze tam w ciągu zaledwie trzech miesięcy. Poza tym koncepcja jest skierowana na rynek komercyjny, a także NASA i Departament Obrony USA, co pozwala na bardziej ambitne misje prywatne."
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
